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Un concept de mobilité électrique unique en son genre : un transporteur personnel utilitaire

A First of its Kind E-Mobility Concept: Utility Personal Transporter Buy Product
Remise sur les vélos électriques et crédit d'impôt du Minnesota : mises à jour 2023 Vous lisez Un concept de mobilité électrique unique en son genre : un transporteur personnel utilitaire 4 minutes Suivant Présence d'ENVO à Fully Charged Live Canada

Vancouver, Canada (17 novembre 2023) L'équipe innovante et prête à l'emploi d' ENVO Drive Systems lance un autre de ses concepts de mobilité électronique très polyvalents, l'Utility Personal Transporter (UPT) : ce puissant et long -La plate-forme utilitaire à traction intégrale de grande gamme ressemble au châssis d'une voiturette de golf, mais à la place de la carrosserie/des sièges, elle offre un large éventail de configurations et de constructions possibles, et elle est conçue pour tout gérer, du jardin à la maison. des travaux d'amélioration pour pousser une tondeuse ou un chasse-neige jusqu'à un véhicule de sauvetage en arrière-pays et bien plus encore. Il peut même se transformer en une micro-voiture électrique entièrement couverte.

Même si la livraison ne commencera probablement pas avant début 2025, ENVO Drive Systems prévoit de commencer à accepter les précommandes du nouvel UPT d'ici la fin de cette année. Et avec des configurations et des fonctions apparemment infinies – ainsi qu'un intérêt précoce de la part de groupes d'application de la loi, d'équipes de secours, d'organisations de chasse/pêche, d'entreprises de construction, d'administrateurs de parcs/forêts, de fermes commerciales et, bien sûr, de consommateurs en général – ENVO s'attend à de nombreuses nouveautés. -commandes dès le départ.

La conception modulaire de l'UPT, sa surface de sol plane et sa gamme de points de fixation sont la clé de sa configurabilité. Cette plate-forme de base à transmission intégrale est dotée d'une colonne de direction télescopique et rabattable pour une utilisation debout – ainsi que d'un siège/support d'inclinaison rabattable réglable – permettant un stockage/transport simple et étroit, vertical ou empilé. À partir de là, les utilisateurs peuvent installer des accessoires tels que des supports et des plateaux de grande capacité, une variété d'options de sièges, des crémaillères, une protection contre les intempéries, etc., ainsi que des attelages avant et arrière permettant le labour, la tonte, etc.


« Notre équipe avant-gardiste reconnaît des lacunes importantes dans le secteur de la mobilité électronique, en particulier entre les vélos et les voitures électriques, à la fois pour le transport personnel et à des fins de fret/utilitaires », déclare le fondateur et PDG Ali Kazemkhani . « Ces opportunités inexploitées recèlent un immense potentiel sur le marché pour des produits comme notre nouvel UPT. Avec lui, nous introduisons une plate-forme de mobilité à 4 roues très polyvalente, avec des options de micro-mobilité futuristes de niche comme alternatives propres aux UTV/ATV, aux voitures et aux camions. Tout comme aujourd’hui chaque poche contient un smartphone, nous espérons qu’à l’avenir, le TPU sera présent dans chaque garage. » 

Technologie/Spécifications clés :

  • Vitesse maximale 50 km/h - 31 mph
  • Portée de 100 à 200 km - 62 à 124 milles
  • La transmission intégrale et les moteurs individuels dans les roues permettent des réglages de traction indépendants à la volée
  • Suspension à double wishbone avec débattement de 120 mm
  • Puissance maximale de 12 000 W / couples maximaux de 640 Nm
  • Charge utile maximale de 250 kg / capacité de remorquage de 350 kg

Principales caractéristiques de conception et de fonctionnalité :

  • Guidon vertical entièrement réglable pour une utilisation au centre ou sur les côtés gauche et droit
  • Phares, feux arrière, clignotants intégrés
  • Plusieurs points d'attache
  • Pont plat pour une capacité de chargement maximale
  • Zone de passage pour les articles plus longs
  • Le guidon et le siège se replient pour offrir un espace de rangement empilable et debout

ENVO prévoit de commencer à accepter les précommandes sur son site Web d'ici la fin de cette année, avec un dépôt de 500 $ pour une livraison début 2025. Le prix de base à ce stade devrait se situer entre 12 000 $ et 15 000 $.

ENVO prévoit de commencer à accepter les précommandes sur son site Web d'ici la fin de cette année, avec un dépôt de 500 $ pour une livraison début 2025. Le prix de base à ce stade devrait se situer entre 12 000 $ et 15 000 $.

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3 commentaires

Marc Nortjé

Marc Nortjé

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0.Mehmet

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Guten Tag, Ich habe interesse, für Micro Car mit Kabin ( Urban Commuting )
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Robert Grygiel

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