KIT Série R
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500 W évalué
Puissance maximale de 750 W
Vitesse maximale 40 km/h
Paramètres limités à 32 km/h conformément à la réglementation
80 Nm
Couple maximum
Kit de moteur de roue à engrenages de conception optimisée avec batterie Li-Ion à montage sur bouteille d'eau sur tube diagonal. Convient à:
Déplacements dans des conditions routières extrêmes
Vélos avec cadre triangulaire et vis de montage pour bouteille d'eau
Personnes pesant plus de 100 lbs
Ultra haute performance, couple élevé et rapide
Montées continues avec une pente de 7 à 15 %
Vélo électrique inférieur à 7Kg puissant et haut de gamme
AFFICHAGE LCD
Le compteur LCD3 vous offre une variété de fonctions telles que les commandes du véhicule, le contrôle du niveau d'assistance au pédalage et les affichages numérisés de l'état du véhicule pour répondre aux demandes de déplacement. Un compteur de cycle complet qui donne accès à des réglages approfondis pour la légalité dans la rue ou les restrictions de puissance/vitesse selon les besoins. Il fournit également des diagnostics pour les problèmes électriques probables en affichant les codes d'erreur.
CAPTEURS D'ASSISTANCE AU PÉDALAGE
Un capteur d'assistance au pédalage (PAS) émulant le couple avancé signalant au contrôleur de faire fonctionner le moteur, fournissant une impulsion à votre pédalage en fonction du niveau d'assistance que vous sélectionnez pendant la conduite.
MANETTE D'ACCÉLÉRATEUR AU POUCE
Nos kits de conversion sont équipés d'un accélérateur au pouce qui vous donne un coup de pouce supplémentaire qui active le moteur proportionnellement à la torsion, peu importe que vous pédaliez ou non, pour vous offrir une conduite entièrement électrique au cas où vous ne pourriez pas pédaler ou si vous auriez besoin d'une accélération instantanée ou d'une poussée en montée.
MOTEUR À MOYEU À RÉDUCTEURS
Design fin, élégant et élégant avec un câblage minimal et un petit boîtier permettant d'économiser du poids et d'offrir une longue durée de vie. Un système de moyeu à engrenages solaires planétaires en nylon intégré à haut rendement, fiable et sans entretien fournit un couple et une puissance supérieurs dans un moteur de moyeu très petit et léger.
BATTERIE
Pack Li-Ion à montage en rack dans un élégant boîtier en aluminium et ABS avec un indicateur de charge, un verrou de sécurité, des accessoires et une prise de connexion automatique avec le boîtier intégré à l'arrière pour le contrôleur de moteur.
RAYONS LACETS DE JAUGE LOURD
Facilement lacé sur la jante en alliage robuste de votre choix de taille avec des rayons épais rendant l'installation impeccable et doté de connexions étanches vous rendant aimable pour rouler sous la pluie.
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SPÉCIFICATIONS
Moteur : moteur à moyeu à engrenages 500 W
Puissance maximale de 500 W, 32 km/h, moteur dans le moyeu arrière, petite taille avec une structure simple, léger et longue durée de vie, superpuissance, haute efficacité, beau moteur à grande vitesse avec engrenage, l'entraînement est très libre et fluide, le meilleur choix pour Batterie Li-ion sur le vélo électrique.
- Accepte uniquement les roues libres filetées
- Type de moteur : moteur à moyeu à engrenages CC sans balais.
- Puissance du moteur : 500 W
- Tension : 36 V
- Couple maximum : 60 Nm à 17 A
- Efficacité ≥80%
- 36 rayons
- Bride pour frein à disque
- Connecteur étanche
- Axe = 135 mm, diamètre = 138 mm.
- Poids = 2,9 kg
- L'angle de phase de 120 degrés
- Fabricant: MXUS
- Certifications CE, EN15194
Matériel:
- Roue, aluminium A356
- Aimant, 38SH
- Fil (enroulement), QZ-3/155
- Noyau de fer, DW470
- Roulement, C&U
Batterie: batterie ENVO
Pack Li-Ion à montage sur tube diagonal de style lézard dans un boîtier ABS mince et élégant avec prise à connexion automatique, avec indicateur de charge, verrou de sécurité et accessoires.
La batterie ENVO est une batterie que vous pouvez monter sur le support de boulon de bouteille d'eau du cadre 2 du vélo. Il s'agit du boîtier de batterie le plus fin pour les cadres suspendus ou les cadres de petite taille. Vérifiez la géométrie du tube diagonal du cadre du vélo, puis sélectionnez-la. La batterie peut être verrouillée sur son support ou déverrouillée et glissée pour la retirer.
- Li-Ion 36V 12,8Ah
- Énergie : 375Wh
- Puissance maximale : 750 W
- Autonomie moyenne pour une utilisation urbaine de classe 350 W : 42 km
- Temps de recharge standard 5 heures
Spécification de la batterie :
- Pack 18650 cellules et BMS recouverts de PVC
- Nombre de cellules 40/10S4P
- Impédance interne ≤100mΩ
- Max. Tension de charge 42 V
- Courant de charge normal 2A
- Tension de décharge de coupure 30 V
- Modèle de chargement CC/CV
- Température de charge 0-45°C
- Température de décharge -20-55°C
- Gamme de moteurs 36V250-500W
- BMS PCB 37V 10 cellules
- 3,0 kg
Interface:
- Le compteur LCD3 vous offre une variété de fonctions telles que les commandes du véhicule et les affichages numérisés de l'état du véhicule pour répondre aux demandes de voyage.
- Système d'assistance au pédalage (PAS) optimisé pour simuler le capteur de couple. Ce système informatique fournit des niveaux PAS de limite de vitesse ou de limite de couple PAS de 0 à 5.
- Affichage du temps de trajet (avec affichage d'un temps de trajet unique (TM) et du temps de trajet total (TTM))
- Affichage de la vitesse de déplacement (avec affichage de la vitesse en temps réel (Km/H ou MPH) et une seule vitesse maximale (MXS) et une seule vitesse moyenne (AVS))
- Affichage de la distance parcourue (avec affichage d'une distance parcourue unique (DST) et de la distance parcourue totale (ODO))
- Affichage de l'allumage du guidon
- Affichage du démarrage assisté
- Commutateur de rapport d'assistance électrique (ou de guidon) (ASSIST)
- Fonction de poussée d'assistant électrique 6 km/h
- Fonction croisière (CRUISE)
- Indicateur de capacité de la batterie
- Affichage de la tension de la batterie (VOL) en temps réel
- Affichage de la puissance et de la température du moteur (MOTEUR)
- Affichage des freins
- Allumez le rétroéclairage et les lumières
- Affichage de la température ambiante
- Effacement des données
- Affichage du code défaut
- Paramétrage utilisateur
- Grand écran 5′
- Une entretoise de serrage en caoutchouc est fournie pour 3 tailles d'alésage de guidon : 22,5 mm, 25,4 mm, 31,5 mm
- bouton clé facile, contrôle facile,
- boîtier étanche avec une bonne apparence
Commande de moteur:
- Contrôleur de moteur sans balais
- Tension : 36 V
- Tension minimale : 30+-0,5 V
- Courant maximum : 17+-1A
- Ensemble de vitesse : 1-4,2 V
- Angle : 120
- Entrée de frein : niveau bas
Accélérateur au pouce :
- Capteur d'effet de transport, couple croissant linéaire analogique
Capteur d'assistance au pédalage
- 2 pièces 12 aimants capteur d'assistance à la pédale facile à assembler
- Collez simplement le capteur, pas besoin de démonter la manivelle
- ce capteur est compatible avec les systèmes de contrôle PAS optimisés et offre les meilleures performances d'assistance au pédalage, une réponse rapide et une simulation de capteur de couple
Interrupteurs magnétiques de coupure de frein
- Collez simplement les capteurs magnétiques, pas besoin de démonter les leviers de frein.
- ça coupe le moteur quand tu freines
Sac pour contrôleur et outils résistant à la pluie
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Installation et déballage étape par étape
