Dans le monde dynamique des vélos électriques (e-bikes), comprendre les subtilités de la charge de votre batterie peut avoir un impact significatif sur votre expérience de conduite. Avec la gamme 2024, les vélos électriques ENVO afficheront la tension comme indicateur de batterie sur leurs tableaux de bord élégants, au lieu du pourcentage de batterie traditionnel. Pourquoi ce changement, me demanderez-vous ? Plongeons dans le mystère des pourcentages de batterie et des niveaux de charge.
Comment les véhicules électriques calculent-ils le pourcentage de batterie ?
Les véhicules électriques (VE) calculent le pourcentage de batterie à l’aide d’une combinaison d’algorithmes sophistiqués et de données de capteurs. La principale mesure est l’état de charge (SoC), qui est l’équivalent d’une jauge de carburant pour la batterie d’un véhicule électrique. Le SoC est exprimé en pourcentage, indiquant la quantité d'énergie restante par rapport à la pleine capacité de la batterie. Pour le déterminer, le système de gestion de la batterie (BMS) du véhicule surveille en permanence plusieurs facteurs. Ceux-ci incluent la tension et le courant des cellules de la batterie, la température des cellules et l'historique de charge et de décharge de la batterie. Le BMS utilise ces données pour estimer avec précision la capacité restante de la batterie. Il prend en compte les pertes d’efficacité lors de la conversion d’énergie et les différentes conditions dans lesquelles le véhicule fonctionne. En conséquence, le pourcentage de batterie affiché n'est pas seulement une mesure de la charge physique restante dans la batterie, mais une estimation plus complexe qui garantit à la fois des performances optimales et la longévité de la batterie.
Comment les vélos électriques calculent-ils le pourcentage de batterie ?
Contrairement aux systèmes sophistiqués utilisés dans les véhicules électriques (VE), les vélos électriques (vélos électriques) utilisent souvent une méthode plus simple pour afficher le pourcentage de batterie, reposant généralement sur des mesures de tension. Les vélos électriques disposent généralement d'un système de gestion de batterie (BMS) plus simple qui mesure la tension de la batterie pour estimer la charge restante. La tension est un indicateur pratique car le niveau de charge d’une batterie au lithium, couramment utilisée dans les vélos électriques, est relativement bien corrélé à son niveau de tension. Cependant, cette méthode est moins précise que les calculs multifactoriels utilisés dans les véhicules électriques. Les lectures basées sur la tension peuvent être affectées par des facteurs tels que l'âge de la batterie, la température et la charge actuelle, ce qui peut conduire à des indications moins précises sur la durée de vie restante réelle de la batterie. Par exemple, sous une charge importante, la tension peut chuter temporairement, suggérant un pourcentage de batterie plus faible, qui peut rebondir lorsque la charge diminue. Malgré cette limitation, la mesure de la tension constitue une méthode simple et rentable pour les vélos électriques, fournissant une indication générale de la durée de vie de la batterie, suffisante pour la plupart des utilisateurs occasionnels et semi-réguliers.
L'indicateur de tension : une mesure plus précise
La principale raison de la démarche innovante d'ENVO est la précision. Afficher la tension de la batterie sur l'écran d'un vélo électrique, au lieu d'un pourcentage de batterie calculé, offre plusieurs avantages, notamment en termes de simplicité et de fiabilité. Premièrement, la tension est une mesure directe et sans ambiguïté de l’état électrique de la batterie, fournissant des données en temps réel sans nécessiter de calculs. Cela rend la lecture moins sujette aux inexactitudes pouvant résulter des estimations algorithmiques, en particulier dans des conditions de conduite variées. Il offre également aux cyclistes expérimentés une compréhension plus nuancée des performances de la batterie, car ils peuvent interpréter les niveaux de tension dans le contexte de leurs modèles d'utilisation, de leur charge et de leurs conditions environnementales. De plus, les affichages de tension sont généralement moins chers et plus simples à mettre en œuvre, réduisant ainsi le coût global du vélo électrique. Cette simplicité se traduit également par des besoins de maintenance réduits et une fiabilité améliorée, car il y a moins de composants et de logiciels susceptibles de mal fonctionner.
De plus, une lecture de tension est particulièrement utile pour expliquer le phénomène de chute de tension et de récupération sous différentes charges. Par exemple, lorsqu’un vélo électrique gravit une pente raide, la batterie est soumise à une charge plus élevée, ce qui entraîne une chute temporaire de tension. Cependant, cette baisse est souvent rapidement récupérée une fois que la charge diminue, par exemple lors d'une conduite sur une surface plane. En revanche, un pourcentage de batterie calculé peut ne pas refléter intuitivement ce changement dynamique ; il pourrait être trompeur de voir le pourcentage de batterie diminuer lors d’une montée puis augmenter inexplicablement par la suite. La lecture de la tension continue fournit donc une représentation plus transparente et immédiate de l'état réel de la batterie, permettant aux cyclistes de prendre des décisions plus éclairées concernant leur style de conduite et l'utilisation de la batterie.
Décoder le tableau des batteries
Reportez-vous au tableau tension/pourcentage suivant pour 48 V et 36 V. Cette référence permet aux coureurs d'évaluer avec précision la quantité de jus qu'il leur reste pour propulser leurs aventures. Voici un aperçu de ce que cela signifie pour vous :
Batterie 48V
Tension | Pourcentage de batterie |
54 | 100% |
51 | 75% |
48 | 50% |
45 | 25% |
42 | 0% |
Batterie 36 V
Tension | Pourcentage de batterie |
42 | 100% |
40 | 83% |
38 | 67% |
36 | 50% |
34 | 33% |
32 | 17% |
30 | 0% |
Avantages pratiques pour le cavalier
Grâce aux relevés de tension, les cyclistes peuvent prendre des décisions plus éclairées concernant leurs trajets. Connaître la tension exacte vous donne une idée plus claire du moment où charger votre batterie et de la manière de l'entretenir correctement, ce qui peut prolonger sa durée de vie. De plus, en cas de parcours incohérents ou de détours inattendus, les relevés de tension peuvent vous aider à estimer l'autonomie restante avec plus de précision qu'un pourcentage qui pourrait chuter soudainement.