Presque tous les vélos électriques sont alimentés par des batteries lithium-ion. Ces batteries ont une densité énergétique très élevée, ce qui permet aux vélos électriques d'être relativement légers tout en ayant une longue autonomie. Malgré tous leurs avantages, un grand défi en matière de sécurité des batteries au lithium est le risque de libération indésirable d'énergie sous forme d'incendie en cas de problème.
À New York, 121 incendies ont été attribués aux batteries Li-ion entre le 1er janvier 2022 et le 3 août 2022, et les incendies de batteries lithium-ion sont la principale cause de décès liés aux incendies à Vancouver en 2022. Ces rapports soulignent le fait qu'avec le Avec la popularité croissante des équipements électriques (y compris les vélos électriques), le risque d’incendie de batterie augmente également. Statistiquement parlant, le taux de défaillance des batteries Li-ion est faible et ces batteries ne sont pas intrinsèquement dangereuses. Pourtant, même un échec est un échec de trop.
Du côté des fournisseurs, ENVO garantit que nous utilisons des matériaux de la plus haute qualité dans nos batteries (tels que les cellules Li-ion de marque LG/Panasonic). Nous concevons également des batteries avec protection contre les surcharges, les décharges excessives, les surintensités, les coupures de température et de nombreuses autres caractéristiques de sécurité. Chez ENVO, une conviction fondamentale partagée par tous est l’importance d’éduquer le client sur les dangers possibles et les mesures préventives qu’il peut prendre pour assurer sa sécurité.
Cet article se veut un guide utile pour vous. Par conséquent, nous parlerons de conseils pour charger et stocker votre batterie lithium-ion en toute sécurité, ainsi que de ce que vous pouvez faire en cas d’urgence.
Comment charger en toute sécurité la batterie d'un vélo électrique
La plupart des incendies de batteries signalés sont provoqués lors du chargement des batteries. Par conséquent, les clients doivent être extrêmement prudents lors du chargement des batteries. Vous trouverez ci-dessous quelques conseils sur le processus de chargement approprié :
- Utilisez toujours un chargeur suggéré par le fabricant ; si vous achetez un chargeur de rechange, assurez-vous qu'il est certifié UL et qu'il possède les spécifications exactes du chargeur d'origine. L'utilisation d'un chargeur rapide avec une batterie non conçue pour une charge rapide peut être dangereuse.
- Ne placez jamais la batterie à proximité d'une source de température élevée telle qu'un radiateur. Des températures élevées peuvent endommager les cellules Li-ion et provoquer des emballements thermiques.
- Ne placez jamais le chargeur ou la batterie sur ou à proximité d'un matériau inflammable tel qu'un meuble en bois ou des structures de bâtiment. Essayez toujours de placer le chargeur et la batterie sur des surfaces ou des espaces protégés contre le feu.
- Gardez toujours la batterie en vue lorsqu'elle est en charge. Par mesure de précaution supplémentaire, placez un détecteur de fumée à proximité de la batterie.
- En cas d'incendie, les premières secondes sont cruciales car vous pouvez toujours éteindre le feu avant qu'il ne devienne incontrôlable ; une réponse rapide est donc vitale.
- Éteignez la batterie lors du chargement.
- En règle générale, il est normal que le chargeur chauffe pendant la charge, mais la batterie ne doit jamais chauffer (utilisez votre main pour sentir la chaleur). Débranchez la batterie si vous pensez qu'elle chauffe.
- Ne chargez jamais à des températures inférieures à zéro car cela pourrait provoquer une croissance de dendrites sur les cellules Li-ion, entraînant des courts-circuits et, par conséquent, des risques d'incendie.
- Chargez dans un endroit bien ventilé.
- Ne laissez pas la batterie en charge pendant la nuit.
Stockage approprié de la batterie Li-ion
La batterie Li-ion de votre vélo électrique a besoin d’un stockage approprié, et vous pouvez prendre certaines mesures pour garantir un stockage approprié.
- Lorsque vous stockez la batterie pendant une longue période, chargez-la à environ 60 %.
- Évitez le stockage à des températures extrêmes ou à une humidité élevée.
- N'utilisez pas de piles tombées, perforées, écrasées ou endommagées.
- En cas d'incendie d'une batterie Li-ion, utilisez un extincteur pour l'éteindre (soyez prudent car de tels incendies contiennent de la fumée toxique)
- Évitez d'utiliser de l'eau pour éteindre un incendie au Li-ion, alors qu'il est possible d'éteindre un incendie en utilisant de l'eau. Un rapport du Département américain de l'énergie a révélé que cela nécessiterait une quantité excessive d'eau.
- Ne stockez pas et ne chargez pas les batteries à proximité d’un seul point de sortie.
Utilisation sûre de la batterie Li-ion
- Si une batterie commence à fumer, à émettre des bruits inhabituels ou à montrer des signes de fonte, arrêtez immédiatement de l'utiliser et placez la batterie dans un endroit sûr.
- Arrêtez d'utiliser la batterie si vous constatez un changement radical de tension/performance.
- Si vous avez laissé tomber le boîtier de batterie/le vélo dans l'eau, faites-le examiner par un professionnel avant d'utiliser la batterie. (La présence d'humidité à l'intérieur du boîtier de la batterie indique que de l'eau s'est infiltrée dans le boîtier et peut provoquer un court-circuit).
- Utilisez toujours la batterie avec le produit fourni ; ne l'utilisez pas à d'autres fins.
Mesures en cas d'urgence
Le respect des conseils des sections précédentes réduit les risques d'urgence pour tout propriétaire de vélo électrique, mais malheureusement, des incidents surviennent. Alors, familiarisez-vous avec les mesures pour assurer votre sécurité, celle de vos proches ou de toute autre personne autour de vous.
Généralement, vous pouvez penser à 3 étapes lorsqu'un incendie se déclare sur votre batterie Li-ion :
- Utiliser un extincteur :
Selon la taille et le type de batterie, il existe différentes manières d'éteindre un incendie de batterie Li-ion. Il faut réagir rapidement et empêcher le feu de se propager.
Étant donné que les incendies causés par les batteries lithium-ion sont des incendies de classe B , vous devez opter pour un extincteur ABC standard ou à poudre chimique. La classification de classe B consiste à distinguer les liquides inflammables. Les batteries lithium-ion contenant des électrolytes liquides, elles entrent dans cette catégorie.
Lorsqu’il brûle, le liquide toxique agit comme une voie conductrice du feu et l’aide à se propager plus rapidement.
Vous pouvez utiliser l'extincteur pour pulvériser le feu jusqu'à ce qu'il soit éteint. Les étapes sont les suivantes :
- Retirez la goupille de sécurité pour utiliser l'extincteur.
- Ciblez la buse à la base du feu.
- Pressez fermement la poignée
- Pour vous assurer d'éteindre complètement et correctement le feu, balayez la buse d'avant en arrière sur sa base.
- Sortez la batterie du bâtiment :
Si vous soupçonnez que quelque chose ne va pas (par exemple, le boîtier de la batterie chauffe, une fuite de liquide ou la batterie fait du bruit), vous devez le placer à l'extérieur dans un espace sûr et ouvert et attendre que la batterie revienne à la normale. Attention, n'essayez pas de manipuler une batterie qui a pris feu ou qui a fui, car cela peut être dangereux pour vous.
Si la batterie prend feu, attendez que toutes les cellules brûlent en essayant de l'éteindre.
- Appelez les pompiers:
Les incendies de batteries Li-ion sont du type événements d’emballement thermique. Par la suite, les incendies de batteries de vélos électriques peuvent présenter plusieurs dangers, comme de la fumée toxique, des flammes et des projectiles métalliques. Après avoir pris les mesures nécessaires expliquées ci-dessus, vous devez appeler la caserne de pompiers la plus proche de votre région si vous ne parvenez pas à contenir l'incendie.
Jugez de la gravité de la situation et ne vous approchez pas de la batterie en feu. Attendez l’arrivée des pompiers si vous n’êtes pas à l’aise face à l’incendie.
Quelles caractéristiques de sécurité la batterie au lithium ENVO pour vélos électriques contient-elle ?
Pour garantir que nos produits répondent à vos attentes les plus élevées en matière de qualité et de sécurité, ENVO a recherché et attribué le premier certificat de vélo électrique UL 2849 au Canada .
Les progrès récents des BMS (Battery Management Systems) ont conduit à un meilleur contrôle de la batterie des vélos électriques sous plusieurs angles, comme le fonctionnement de la batterie, sa charge et sa décharge. L'objectif final d'ENVO est d'optimiser les performances et la longévité de ses batteries.
Bien que nous veillions à fournir des batteries pour vélos électriques qui dépassent les normes de l'industrie, voici quelques-unes des caractéristiques de sécurité des batteries ENVO.
- Protection de charge (tension et courant)
Les batteries ENVO coupent la charge si la tension ou le courant de charge dépasse la plage définie ; cela garantit que la charge est interrompue en cas de problème.
- Équilibrage cellulaire
L'équilibrage des cellules améliore la capacité disponible de la batterie ; De plus, des cellules déséquilibrées peuvent être endommagées et provoquer une défaillance à long terme.
C'est pourquoi les batteries ENVO sont dotées d'un équilibrage des cellules et d'une coupure d'équilibrage des cellules. De cette façon, la batterie est arrêtée si l'une des cellules est endommagée de façon permanente et ne peut pas être équilibrée.
- Protection contre les décharges (tension et courant)
Pendant le fonctionnement du produit, la valeur de tension et de courant est mesurée ; si la tension devient trop basse ou si la valeur du courant devient trop élevée, le BMS coupe la batterie pour des raisons de sécurité.
- Protection de court circuit
Les courts-circuits dans les batteries Li-ion sont toujours dangereux. Cela pourrait endommager votre batterie et, au mieux, réduire son cycle de vie. Et dans le pire des cas, un court-circuit peut entraîner de graves risques, comme un incendie ou une explosion de batterie au lithium, provoquant des blessures, des dégâts matériels, voire la mort.
Les batteries ENVO incluent une protection contre les courts-circuits conçue pour surveiller la tension de la batterie afin d'éviter les situations dangereuses résultant de courts-circuits dans les batteries.
- Protection contre les coupures de température
Les batteries Envo Li-Ion comprennent un mécanisme de protection contre la coupure de température qui arrête la batterie lorsque la valeur de température dépasse la limite de sécurité.
Conclusion
Les batteries Li-ion sont aujourd’hui largement utilisées dans les vélos électriques. Bien que ces batteries ne soient pas intrinsèquement dangereuses, le traitement inapproprié de certains utilisateurs de vélos électriques a conduit à de nombreux incendies. Cet article traite des mesures de sécurité que vous devez prendre lors du chargement de votre batterie lithium-ion.
Nous avons également discuté de l’utilisation appropriée et des méthodes de stockage que vous pouvez observer lorsque vous manipulez de telles batteries.
Enfin, nous avons discuté des mesures de sécurité prises par la société Envo pour garantir l'utilisation d'une batterie de haute qualité dans nos vélos électriques. Ces mesures comprenaient une protection contre les courts-circuits, l'équilibrage des cellules, une protection contre les décharges et une protection contre les coupures de température.
