L’industrie du vélo électrique, qui regorge de promesses et d’innovations, a récemment été marquée par une série d’événements malheureux qui ont eu des répercussions dans la communauté. En tant que défenseurs de la mobilité durable, nous, chez ENVO Drive Systems, sommes profondément attristés par les difficultés rencontrées par certains de nos pairs de l’industrie. La fermeture d’ iGO Electric , une marque canadienne qui partageait notre vision d’un avenir plus vert, nous touche particulièrement.
iGO était bien plus qu’un simple concurrent; c’était un pionnier dans le domaine du vélo électrique au Canada, qui se consacrait à l’autonomisation des cyclistes et à la promotion de la micro-mobilité. Sa disparition soudaine nous rappelle les défis auxquels sont confrontées même les marques établies dans cette industrie en évolution rapide. Dans cet article, nous réfléchissons aux facteurs qui contribuent à ces difficultés et aux changements plus vastes qui façonnent le marché du vélo électrique.
Ce n’est pas un cas isolé !
La fermeture d’iGO n’est pas un incident isolé, mais fait partie d’une tendance inquiétante qui s’est emparée de l’industrie du vélo électrique ces derniers mois. Juiced Bikes , autrefois un nom important sur le marché, a également déclaré faillite, ce qui témoigne des difficultés croissantes auxquelles sont confrontées même les marques les plus connues. Dans le même temps, des géants de l’industrie commeStromer et Yamaha E-Bikes ont pris la décision difficile de quitter entièrement le marché nord-américain, laissant un vide qui témoigne des défis que pose le maintien des opérations dans cette région. Ces développements mettent en évidence les dures réalités d’une industrie compétitive et imprévisible, où l’innovation et la croissance luttent souvent contre le poids des pressions économiques, des obstacles opérationnels et de la dynamique changeante du marché.
Qu'est-ce qui a conduit à la faillite d'IGO ?
Bien que nous ne puissions pas prétendre connaître tous les détails des difficultés internes d'IGO, certains éléments peuvent être glanés dans les documents partagés par le syndic désigné par le tribunal, Ernst & Young (EY). Ces documents brossent un tableau des difficultés auxquelles l'entreprise a été confrontée dans la gestion de son inventaire et de ses opérations. L'un des problèmes importants est né du partenariat d'iGO avec Costco. En raison de la politique de retour particulièrement généreuse de Costco, iGO s'est retrouvé avec 2 222 vélos retournés dans des conditions variables dans son entrepôt. Vendre des vélos d'occasion est un défi dans le meilleur des cas, mais avec plus de 2 000 unités qui s'accumulent, la tâche devient presque impossible.
Image 1 : Retour de vélos chez Costco.
Inventaire excédentaire
| Noms des entrepôts | Nouveau concessionnaire | Nouveau-Costco | Retours | Prototypes |
| Entrepôt SLD | 236 | |||
| 18 roues Burnaby | 1273 | 93 | 3 | |
| 18Wheels Missisauga | 954 | 720 | 3 | |
| Fermetco | 10 | 284 | 42 | |
| En transit (costco) | 138 | |||
| Magasin Lépine-Dorval | 15 | 1696 | 5 | |
| VK-Remco-Pitt Meadows | 89 | |||
| Total | 2252 | 1040 | 2222 | 47 |
Source : EY.com
La pression a été aggravée par un stock de 3 292 vélos neufs à un moment où la saison touchait à sa fin. Ce stock important suggère soit des prévisions de ventes trop optimistes, soit un ralentissement des performances. Il convient de noter que 2 252 d'entre eux étaient les derniers modèles d'iGO, lancés cette année, ce qui indique que le surstock n'était pas un problème persistant dû au boom de la pandémie, mais plutôt un faux pas de la saison en cours.
L’analyse des stocks de pièces détachées a également révélé un autre problème : le manque de standardisation des gammes de produits. De nombreuses pièces n’étaient pas interchangeables entre les différents modèles de motos, ce qui compliquait la gestion des stocks et augmentait les frais d’exploitation. De telles inefficacités, combinées aux défis plus vastes d’un marché hautement concurrentiel, ont peut-être créé une situation intenable pour la marque.
Que peuvent faire les clients ?
Pour les clients qui possèdent un vélo électrique iGO, la fermeture de la marque soulève des inquiétudes quant à l'entretien, aux réparations et à la disponibilité des pièces de rechange. Même si la situation peut sembler décourageante, il existe néanmoins des mesures que vous pouvez prendre pour vous assurer que votre vélo reste fonctionnel et agréable pendant des années.
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Contactez votre revendeur
Si vous avez acheté votre vélo électrique chez un revendeur, celui-ci est souvent votre meilleure ressource pour l'assistance technique et les pièces de rechange. De nombreux revendeurs ont l'expérience de travailler avec des marques spécifiques et peuvent vous conseiller sur l'entretien de votre vélo ou l'approvisionnement de composants compatibles. Ils peuvent également disposer d'un stock de pièces détachées iGO ou de suggestions d'alternatives adaptées. Établir une connexion avec votre revendeur est une première étape importante pour assurer le bon fonctionnement de votre vélo électrique. -
Découvrez les pièces compatibles sur le marché
Bien qu’il puisse être difficile de trouver une batterie ou un moteur de remplacement en raison de leur nature exclusive, il existe d’autres moyens d’entretenir ou même d’améliorer votre vélo électrique. La recherche de pièces compatibles, telles que des freins, des pneus ou des contrôleurs, sur le marché plus large des vélos électriques peut aider à répondre à certains besoins de maintenance. Pour ceux qui recherchent une solution plus complète, un kit de conversion peut être une option viable. Ces kits vous permettent de moderniser votre vélo électrique existant avec un nouveau moteur, une nouvelle batterie et un nouveau système de contrôle, récupérant et revitalisant essentiellement votre vélo pour une utilisation future.
Si la fermeture d'iGO a sans aucun doute créé des défis, elle souligne également l'importance de l'adaptabilité et la valeur d'un réseau de soutien solide. En prenant des mesures proactives et en explorant des solutions créatives, les clients peuvent continuer à profiter des avantages de leurs vélos électriques et contribuer au mouvement de mobilité durable.
Que peuvent faire les concessionnaires ?
Pour les revendeurs qui proposaient auparavant des vélos électriques iGO, la fermeture de la marque présente à la fois des défis et des opportunités. Soutenir les clients pendant cette transition peut non seulement contribuer à maintenir la confiance, mais aussi à positionner les revendeurs comme des partenaires fiables au sein de la communauté des vélos électriques. Voici quelques mesures que les revendeurs peuvent prendre pour faire face à cette situation :
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Faites le plein de pièces détachées exclusives
Les revendeurs doivent envisager de s'approvisionner et de stocker des composants exclusifs pour les vélos électriques iGO jusqu'à épuisement des stocks. Les éléments tels que les batteries, les contrôleurs et les unités d'affichage sont souvent les plus difficiles à remplacer pour les clients en raison de leur conception spécifique à la marque. Avoir ces pièces à portée de main peut vous aider à offrir un meilleur soutien aux propriétaires actuels d'iGO et à répondre aux besoins de réparation continus. -
Composants communs de source auprès de distributeurs de confiance
Bien que les pièces propriétaires puissent être limitées, des composants tels que les freins, les pneus, les transmissions et d'autres pièces standard sont généralement disponibles auprès de distributeurs tels que LTP ou HLC . Le stockage de ces composants facilement disponibles vous permet de continuer à aider les clients dans le cadre de l'entretien et des réparations réguliers, même pour les problèmes non propriétaires. -
Offrir une expertise et des conseils
En tant que revendeur, vos connaissances techniques sont une ressource précieuse pour les clients confrontés à l'incertitude liée à la fermeture d'iGO. Soyez prêt à les guider dans la recherche de pièces tierces compatibles ou à envisager des kits de conversion pour prolonger la durée de vie de leurs vélos électriques. Répondre de manière proactive aux préoccupations des clients peut renforcer votre réputation et la fidélité de vos clients. -
Communiquez de manière proactive avec les clients
Contactez les clients qui ont acheté des vélos électriques iGO pour les informer de la situation et de l'aide que vous pouvez leur apporter. Faire preuve de transparence et être prêt à aider peut renforcer la confiance et transformer cette période difficile en une opportunité d'approfondir les relations avec les clients.
En prenant ces mesures, les revendeurs peuvent non seulement faciliter la transition pour les propriétaires de vélos électriques iGO, mais également consolider leur rôle d’acteurs clés dans l’industrie du vélo électrique, en démontrant leur fiabilité et leur adaptabilité en période d’incertitude.
