RAPPORT SUR LE MARCHÉ DES vélos électriques ENVO

L'avenir des fournisseurs de vélos électriques

Le marché a montré qu'une multitude de nouvelles marques de vélos électriques feront faillite en raison des défis de marketing, de vente et de support client. Le résultat sera une abondance de vélos électriques sur le marché sans marque de soutien en raison de ces sorties fréquentes. Les Canadiens continueront de voir des ventes absurdes et des prix réduits pour des produits qui finiront par être abandonnés sans le soutien de la marque.

Les grandes entreprises D2C telles que Rad Power Bikes, qui ont investi des ressources financières importantes dans des plans d'expansion ambitieux, pourraient continuer à saigner de l'argent et être obligées de revoir leurs plans de marketing et d'expansion. Il sera plus difficile d’investir davantage d’argent dans un modèle de vente à flux de trésorerie négatif sans marché en expansion. Ces entreprises auront besoin d’une refonte sérieuse de leur gestion avec d’importantes corrections stratégiques.

Les entreprises D2C de taille moyenne qui ont conquis de nouvelles parts de marché et la reconnaissance de leur marque peuvent décider de poursuivre le travail acharné nécessaire dans un secteur d'activité compétitif et au rythme lent ou pourraient même faciliter une croissance ultérieure par le biais de fusions et d'acquisitions. Le nombre de vélos électriques dans les rues va certainement augmenter, et il y aura encore plus d'incidents malheureux liés aux batteries Li-Ion ou aux caractéristiques de sécurité des vélos électriques. Les organismes gouvernementaux locaux et fédéraux commencent à examiner et à appliquer des mesures réglementaires supplémentaires pour la vente et l'utilisation de vélos électriques. Cela peut inclure de nouvelles définitions de la légalité dans la rue, des exigences de marquage spéciales, des mesures de recyclage, telles que des certifications obligatoires comme UL2849. Tous ces facteurs nécessiteront des engagements supplémentaires de la part des fabricants de vélos électriques. Les mesures d'application comprendront des subventions et des fonds pour la mobilité propre, une police de la circulation, des réglementations restrictives pour les importateurs, les détaillants indépendants, les marchés et les magasins à grande surface.

Tous ces facteurs promettent que les vélos électriques et la micromobilité électrique en général deviendront une activité plus réglementée et plus prévisible que jamais. Ce sera finalement une affaire plus compliquée pour les deux parties, les distributeurs et les consommateurs ; par conséquent, le besoin de disponibilité locale de briques et de mortier augmentera, ce qui les rendra plus dominants que les détaillants D2C en ligne.

À mesure que les magasins de vélos indépendants accaparent une part plus importante de la vente et du service de vélos et scooters électriques, le secteur émergent des détaillants de micro-mobilité sera le nouvel acteur du marché. L'intégration verticale des marques de vélos électriques lançant des opérations de vente au détail de marque d'entreprise constituera le prochain chapitre de l'évolution de la micromobilité électrique.

Stratégie de placement de vélos électriques ENVO

Dans le cadre de sa stratégie de croissance durable, ENVO a initié un changement radical du modèle de distribution D2C vers un modèle de distribution physique B2B en 2021. Ce changement fondamental a augmenté la part du chiffre d'affaires B2B d'ENVO de 25 % en 2021 à plus de 60 % en 2022. ENVO continuera de développer ses atouts et ses opportunités pour favoriser une relation commerciale plus efficace avec les opérateurs de vente au détail locaux.

1. Le positionnement en termes de prix et de qualité des produits ENVO restera celui d'une qualité abordable ; des vélos électriques complets qui ont 50 % de valeur en plus mais dont le prix n'est que de 20 % plus élevé que celui des anciennes marques grand public D2C en ligne et qui seront continuellement améliorés et développés pour le modèle commercial physique avec des marges compétitives.
2. Une large gamme de produits de micro-mobilité électrique uniques continuera d’être proposée pour développer les modèles commerciaux des magasins de vélos indépendants.
3. Des modèles robustes de marketing numérique et de vente Online2Store sont en place pour la génération de leads. Les concessionnaires convertiront les prospects numériques locaux d'ENVO en transactions de retrait en magasin ou d'expédition en magasin.
4. En tant que première entreprise canadienne de vélos électriques à lancer des tests de conformité et des certifications UL, ENVO s'engage à améliorer continuellement les caractéristiques et la qualité des produits.

ENVO a une vision à long terme de leadership industriel dans le domaine de la micromobilité électrique. En tant que fabricant doté de flux de trésorerie positifs et en démarrage, ENVO n'est pas affecté par les tensions financières, observe avec prudence les comportements du marché et continue de travailler à la recherche de nouvelles façons de soutenir les concessionnaires et d'accroître la part de marché d'ENVO.